我们非常重视您的个人隐私,当您访问我们的网站时,请同意使用的所有cookie。有关个人数据处理的更多信息可访问《隐私政策》

RCT视界丨储能行业月度观察(2024.05)

2024-06-03

640.gif


640.png

CEA称,中美新关税将使BESS成本增加11—16%

清洁能源协会(CEA)本周在一份报告中表示,对来自中国的电池征收新关税将使美国BESS集成商的成本增加11—16%。

美国政府5月14日宣布将从中国进口的锂离子电池关税从7%提高到25%,今年起对电动汽车电池生效,2026年起对非电动汽车电池生效,包括电池储能系统(BESS)。

虽然成本增加可能会影响到一些边际收益的项目,但CEA预计新关税导致的整体需求收缩将是“有限的”。

CEA的报告还评论了美国财政部关于清洁能源发电和储能项目投资税收抵免(ITC)的新指导意见。ITC可以被视为使用本地生产技术部署BESS项目的“胡夢ト”,而从中国进口的关税则是“大棒”。

塔塔电力公司签署购电协议,为风能、太阳能和储能提供稳定、可调度的能源

塔塔电力Tata Power Renewable Energy Limited与印度公共电力公司SJVN签署了一份电力购买协议(PPA),购买固定可调度可再生能源

该承购协议于5月4日宣布,涉及一个460MW的可再生能源项目,该项目结合了风能、太阳能光伏和储能技术,由塔塔电力的清洁能源子公司开发。

该项目将在需求高峰时段向电网输送可再生能源。塔塔电力必须在签署PPA后24个月内将其交付商业运营。

640 (1).png

  黑龙江



黑龙江:重点发展电网侧新型储能,支持用户侧储能多元化发展

5月9日,黑龙江省人民政府印发《新时代绿色龙江建设60条政策措施》文件提出,鼓励电蓄热、储能企业与风电、光伏发电企业开展直接交易。对参加电力市场交易的采暖用电,峰时段、平时段执行相应电压等级的输配电价,谷时段输配电价按相应电压等级平时段输配电价的50%执行。

推动源网荷储一体化融合发展。按照“以荷定源、以网定源、以储定源”的原则规划设计,强化自主调峰、自我消纳,探索发展新能源自发自用应用场景,支持推进源网荷储一体化试点园区建设。

支持新型储能多元化发展。支持系统友好型“新能源+储能”电站、基地化新能源开发外送等模式合理布局电源侧新型储能。重点发展电网侧新型储能。支持用户侧储能多元化发展,围绕5G基站、充电设施、工业园区等终端用户,探索储能融合发展新场景。

黑龙江.png

  广东



广东中山:鼓励工商业企业和产业园区配置用户侧新型储能

5月6日,中山市人民政府办公室发布关于印发《中山市降低制造业成本推动制造业高质量发展若干措施》(以下简称《措施》)的通知。

《措施》指出,推广使用用户侧储能。在安全可靠前提下,鼓励工商业企业和产业园区配置用户侧新型储能,支持精密制造、公用事业、金融证券、通信服务等行业和公共数据中心等供电可靠性和电能质量要求高的重要电力用户配置新型储能。对符合条件的项目,在用地规划、施工许可等审批许可环节给予大力支持。

  福建



鼓励推广新型储能参与需求响应!福建省电力负荷管理实施细则印发!

5月11日,福建发改委印发《福建省电力负荷管理实施细则》,其中指出:鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车、空调负荷等主体参与需求响应,积极拓宽需求响应主体范围。支持各类电力需求侧管理服务机构整合优化可调节负荷、分布式电源、新型储能等需求侧资源,以负荷聚合商或虚拟电厂等形式参与需求响应、辅助服务、电能量交易,创新用电服务模式。

序用电方案实施期间,拥有储能设备的用户应优化充放电策略,提高顶峰放电能力。有序用电方案涉及的用户应按照调控指标,规范刚性执行。支持用户侧储能安全发展,加强计量管理,实现应采尽采。

  湖南



湖南湘潭市碳达峰实施方案:支持分布式新能源合理配置储能系统

5月11日,湘潭市人民政府关于印发《湘潭市碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)的通知。

《方案》指出,积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化,支持分布式新能源合理配置储能系统,开展湘潭经开区源网荷储一体化试点工作,推动储能设施在电源侧、电网侧、用户侧等多场景应用。建设好湘乡市压缩空气储能项目。积极推动湘乡市桃林抽水蓄能电站项目、湘潭县石鼓抽水蓄能电站项目纳入国家抽水蓄能中长期发展规划。

湖南.png

640 (2).png

314Ah电芯频现央企集采 传递3大市场信号

央企巨头的采购需求具有风向标意义,对于按照以往惯例,下半年央企会集中开启储能招标项目,下半年或将出现更多或者规模更大的314Ah采购需求。

可以预见,以314Ah为代表的大容量电芯将逐步取代280Ah产品,成为大型储能项目的“顶流”产品。与314Ah电芯匹配度较高的5MWh电池预制舱也将成为储能市场的主流产品。

需求市场的爆发将加快314Ah电池和5MWh储能系统量产的速度,也将吸引更多的企业入局。

四部门:推动新能源汽车融入新型电力系统

5月20日,国家发展改革委等联合发布《关于深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》(以下简称《意见》)的通知。

《意见》指出,加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营,统筹部署泛在韧性的城市智能感知终端。推动综合能源服务与智慧社区、智慧园区、智慧楼宇等用能场景深度耦合,利用数字技术提升综合能源服务绿色低碳效益。推动新能源汽车融入新型电力系统,推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。

新型储能投资不能只看到政策刺激

此前有观点提出,在大规模新能源消纳的过程中,新型储能基本没有发挥作用,相当于“用几个矿泉水桶装长江水”。不过,有从业者认为,新型储能的价值不在于其充放电量占总发用电量的比例,而在于当电力系统供需失衡时能短时、高效地提供调节能力,保障电网安全。

与此同时,作为调节资源,新型储能有煤电、气电、抽水蓄能等“竞争对手”,且当前新型储能仍不具有价格优势。不夸大价值、承认可替代性是理性看待新型储能发展的另一面。

新型储能的发展离不开特定应用场景下的盈利模式”已成为共识,但成本回收难仍是行业发展的一大难题。目前,多地暂缺乏明晰的储能调用依据。有专家提出,由于具有源荷双重属性,新型储能无法简单套用现行的电价政策和有关价格形成机制。同时,参与电能量、辅助服务市场是未来新型储能较明确的盈利渠道,但多地现行的电力市场机制和交易品种仍难以准确、全面反映新型储能的多重价值。

注:文章素材来源网络,如有侵权,请联络后删除

分享: